Активисты проекта Общероссийского народного фронта (ОНФ) «За честные закупки» составили «Индекс расточительности». В него включены 25 самых дорогостоящих автомобилей, которые госкомпании приобрели в 2017 году в рамках закупок.

В список попали госкомпании из 14 регионов. Общая стоимость объявленных закупок автомобилей – 132 млн рублей. В ОНФ уточняют, что большинство запросов на закупку исходило от компаний, чьи контрольные пакеты принадлежат государству (через Росимущество). Самой востребованной маркой машины оказался «Мерседес»: разные модели заказывали все три лидера рейтинга.

На первой строчке «Индекса» – автомобиль для ООО СК «ВТБ Страхование» (принадлежит ПАО «ВТБ», чей контрольный пакет акций – у государства). Компания объявила закупку Mercedes-Benz S-Class S 560 4Matic стоимость почти 11,3 млн рублей. В технической документации в качестве требований указаны декоративные элементы из коричневого полированного корня ореха, панорамная сдвижная крыша с электроприводом, мультиконтурные задние сидения с функцией массажа, двухцветная обивка салона из полуанилиновой кожи. Закупка была отменена после сигнала активистов, что компания попала в «Индекс расточительности».

«Мерседесы» также закупали компании, входящие в ТОП «Индекса»: АО «Самарская сетевая компания» (Mercedes-Benz S-Class S 500 4Matic L за 8,4 млн рублей) и компания ОАО «Башспирт» (Mercedes-Benz S-Class S 500 4Matic за 7,7 млн рублей).

Вторым по популярности у госкомпаний оказалось авто Toyota Land Cruiser. Так, московское ФГУП «Космическая связь», полностью находящаяся на балансе Росимущества, запросило машину Toyota Land Cruiser 150 стоимостью 3,36 млн рублей.

Немалое удивление вызвало у общественников попадание в перечень расточительности убыточных компаний. Так, ОАО «Межрегиональная распределительная сетевая компания Сибири» закупало автомобиль Mercedes-Benz V-Class 250 D 4Matic L за 6,5 млн рублей. Среди требований значились спортивные педали и потолочная панель управления. При этом на балансе компании отражен непокрытый убыток размером в 3,96 млрд рублей.

«Госзаказчики, работающие по 44-ФЗ, полностью отказались от машин стоимостью выше 2,5 млн рублей. Кроме того, часть наиболее ответственных госкомпаний уже ввели у себя нормирование. Но системно проблема так и не решена. Правительство должно учесть опыт госкомпаний, которые ответственно подошли к вопросу и централизованно отрегулировать эту сферу. Письмо с соответствующим запросом и нашими предложениями мы отправили в Министерство финансов РФ», – прокомментировал координатор проекта ОНФ «За честные закупки» Антон Гетта.