Тендер - Приобретение горюче-смазочных материалов №265166093

Предмет контракта: Бензин для двигателей с искровым зажиганием Бензин АИ-92 - Качество бензина должно соответствовать техническому регламенту Таможенного союза ТР ТС 013/2011 «О требованиях к автомобильному и авиационному бензину, дизельному и судовому топливу, топливу для реактивных двигателей и мазуту» (утвержден Решением Комиссии Таможенного союза от 18 октября 2011 года №826), стандартам (ГОСТам, ТУ, СТ РК и др.), разработанным на данный вид Товара. - Характеристики: • Марка - АИ-92 • Октановое число, не менее: моторный метод - 83 • Октановое число, не менее: исследовательский метод - 92 • Концентрация свинца, мг/дм³, не более - 5 • Концентрация марганца, мг/дм³, не более - отсутствие • Концентрация смол, мг/дм³ (мг/100 см³), не более - 50 (5) • Массовая доля серы, мг/кг, не более – 50 • Объемная доля бензола, % не более - 1 • Испытание на медной пластине - 1 класс/класс 1 • Внешний вид - Чистый, прозрачный • Плотность при 15ºС, кг/м³ - 725.0-780.0 • Дата изготовления: не более 6 месяцев до объявления закупки 2. Дополнительная требования к потенциальному поставщику: - предоставить документ (свидетельство об аккредитации/талон (с приложениями), подтверждающий право осуществления оптовой торговли нефтепродуктами (нотариально заверенная копия). - Страна происхождения: потенциальный поставщик должен указать страну происхождения товара. - Производитель: потенциальный поставщик должен указать завод/компанию изготовителя товара. 3. Процедура приемки жидких нефтепродуктов Жидкие нефтепродукты (дизельное топливо, бензин), поступающие на топливо заправочный пункт (ТЗП) принимаются по товарно-транспортной накладной поставщика.
Цена контракта: 2 209 875,00 KZT Количество: 12500 Литр (куб. дм.)

Предмет контракта: Топливо дизельное Плотность: не более 840 кг/м³. Температура вспышки: 40°C. Температура застывания: −35 °C. Получается смешением прямогонных, гидроочищенных и вторичного происхождения углеводородных фракций с температурой выкипания 180—340 °C. Также зимнее дизельное топливо получается из летнего дизельного топлива добавлением депрессорной присадки, которая снижает температуру застывания топлива, однако слабо меняет температуру предельной фильтруемости. Кустарным способом в летнее дизельное топливо добавляют до 20 % керосина ТС-1 или КО, при этом эксплуатационные свойства практически не меняются. Более трудоёмкий метод — вымораживание летнего топлива при отрицательной температуре. При этом жидкая фракция используется как зимнее топливо, а выпавший осадок используется в летний (тёплый) период.
Цена контракта: 1 316 950,00 KZT Количество: 5000 Литр (куб. дм.)