Тендер - дизельное топливо №199695760

Предмет контракта: Топливо дизельное ГСМ Зимнее дизельное топливо заправка по топливной карте . ГОСТ 305-82. Зимнее дизельное топливо: Плотность: не более 840 кг/м³. Температура вспышки: 40 °C. Температура застывания: −35 °C. Получается смешением прямогонных, гидроочищенных и вторичного происхождения углеводородных фракций с температурой выкипания 180—340 °C. Так же зимнее дизельное топливо получается из летнего дизельного топлива добавление депрессорной присадки, которая снижает температуру застывания топлива, однако слабо меняет температуру предельной фильтруемости. Массовая доля меркаптановой серы, %, не более - 0,01 Содержание фактических смол, мг/100 см3 топлива, не более – 30 Кислотность, мг КОН/100 см3 топлива, не более – 5 Йодное число, г I2/100 г топлива, не более – 6 Зольность, %, не более - 0,01 Коксуемость 10 %-ного остатка, %, не более - 0,30 Коэффициент фильтруемости, не более – 3 Плотность при 20 ° С, кг/м3, не более – 840 содержание сероводорода, водорастворимых кислот и щелочей, механических примесей и воды — отсутствие, испытание на медной пластинке — выдерживают. Дизельное топливо должно выдаваться по топливной карте и должно быть высокого качества с ведением заправочной ведомости с указанием даты, модели транспортных средств с государственными регистрационными номерными знаками и росписью водителя. Обеспечение бесперебойной поставки дизельного топлива. Качество товара должно соответствовать сертификату соответствия и паспорту завода изготовителя. Потенциальный поставщик должен обеспечить получения дизельного топлива заказчиком по всей территории РК, в том числе в городах Щучинск, Кокшетау, Астана.
Цена контракта: 3 850 000,00 KZT Количество: 11000 Литр (куб. дм.)

Предмет контракта: Топливо дизельное ГСМ Летнее дизельное топливо . ГОСТ 305-2013. Летнее дизельное топливо: Плотность: не более 860 кг/м³. Температура вспышки: 62 °C. Температура застывания: −5 °C. Получается смешением прямогонных, гидроочищенных и вторичного происхождения углеводородных фракций с температурой выкипания 180—360 градусов Цельсия. Рост температуры конца выкипания приводит к усиленному закоксовыванию форсунок и дымности. Массовая доля меркаптановой серы, %, не более - 0,01 Содержание фактических смол, мг/100 см3 топлива, не более – 40 Кислотность, мг КОН/100 см3 топлива, не более – 5 Йодное число, г I2/100 г топлива, не более – 6 Зольность, %, не более - 0,01 Коксуемость 10 %-ного остатка, %, не более - 0,20 Коэффициент фильтруемости, не более – 3 Плотность при 20 ° С, кг/м3, не более – 860 содержание сероводорода, водорастворимых кислот и щелочей, механических примесей и воды — отсутствие, испытание на медной пластинке — выдерживают. Дизельное топливо должно выдаваться по топливной карте и должно быть высокого качества с ведением заправочной ведомости с указанием даты, модели транспортных средств с государственными регистрационными номерными знаками и росписью водителя. Обеспечение бесперебойной поставки дизельного топлива. С возможностью продления сроков действия талонов данного вида топлива. Качество товара должно соответствовать сертификату соответствия и паспорту завода изготовителя. Потенциальный поставщик должен обеспечить получения дизельного топлива заказчиком по всей территории РК, в том числе в городах Щучинск, Кокшетау, Нур-Султан.
Цена контракта: 500 000,00 KZT Количество: 2000 Литр (куб. дм.)